Кроме привлекательного дизайна производитель уделил внимание качеству пластика. Кузов квадрика выполнен из ударопрочного материала, обладающего защитой от высоких температур и ультрафиолета.
Стоит отметить и порошковое покрытие трубчатой рамы. Для защиты металлических узлов используется специальная краска, предотвращающая образование коррозии.
Впечатлит райдера и комплектация модели. AMOTO Shark 200 был оборудован:
Электронной панелью. На жк-экране отображаются все необходимые для райдера сведения: передача, уровень топлива, скорость, пробег и т. д.
Подогревом ручек. Эта функция особенно понравится любителям осенних и зимних поездок на квадрике. Также на модели была установлена защита для рук, которая делает езды по лесу или сложным дорогам более безопасной.
Удлиненным сидением. Такая модификация сделала посадку более комфортной, что особенно актуально для райдеров ростом свыше 180 см.
Элегантными литыми дисками. Комплектующие не только улучшают внешний вид квадрика, но и лучше отводят тепло, тем самым снижая нагрев тормозов.
Светодиодной оптикой (стопы, поворотники, фары). LED освещение лучше переносит вибрации и удары, поэтому служит дольше галогенных или ксеноновых фар.
Двумя багажными платформами.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ
В техническом плане AMOTO Shark 200 ничем не уступает современным японским аппаратам. Модель может похвастаться:
Четырехтактным мотором мощностью 14 л. с. Такой двигатель отличается экономичностью и превосходной динамикой. Кроме того, производители снабдили аппарат балансировочным валом, который снижает вибрации и уменьшает износ узлов движка.
Масляным охлаждением. Система эффективно справляется даже с высокими температурами (до 100 градусов). Благодаря этому двигатель квадроцикла не перегревается даже при длительной эксплуатации.
Рычажной подвеской с мягкими амортизаторами. Пружины квадрика буквально «проглатывают» все неровности, и делают езды максимально комфортной. Также подвеска улучшает проходимости мотовездехода, и позволяет использовать аппарат на заболоченных участках, песке, снегу и т. д.
Усиленной 530 цепью. Такой компонент для передачи крутящего момента служит в 3 раза дольше стандартных цепей.
PVT трансмиссией. Вариатор упрощает использование техники, и делает квадрик более дружелюбным для начинающих мотолюбителей.
Объём, см³: 200
Система подачи топлива: Карбюратор
Бренд: AMOTO
Топливо: АИ-92
Привод: Цепь, задний 2х4
Колесная база, мм: 1150
Система охлаждения: воздушное
Система запуска: Электростартер/Ручной стартер
Система зажигания: Электронное (CDI)
Тип трансмиссии: Вариатор
Двигатель: 163QMK
Количество цилиндров: 1-цилиндровый
Материал рамы: Высокопрочная сталь
Размер колес: 10"/10"
Колесо переднее: 23х7
Колесо заднее: 22х10
Тормоза передние/задние: Дисковые, гидравлические
Высота сиденья (мм): 830
Бак, л.: 9
Габаритные размеры, мм: 1900 x 1150 x 1200
Максимальная нагрузка кг: 300
Тактность: 4-х тактный
Цвет: Черный
Страна производства: Китайская Народная Республика
Вес, кг: 170
Штрих-код: 5104000
Тип: Квадроцикл
Артикул: 00005104
Тип двигателя: Бензиновый
Максимальная скорость км/ч: 65
Передняя подвеска: Независимая, двухрычажная (А-рычаги)
Задняя подвеска: Маятниковый рычаг, один амортизатор
Количество мест: 2
Фары: Передние и задние
Рабочее напряжение (V): 4×12
Клеммы: Резьба под болт M5
Срок службы в буферном режиме, лет: 6
Срок службы в циклическом режиме: заряд/разряд: Ресурс АКБ-900 циклов при глубине разряда -75%
Наличие ПТС: С ПТС
«г. Минск» количество на складе: 0
Модель: Квадроцикл amoto shark 200
Производитель: Amoto
Авторизация
