Первое что удивляет - это поразительная легкость. По сравнению с водянками на 177 моторе - это пушинка, он невесомый. Такое ощущение что центр тяжести лежит прямо на подножках. Ты как будто едешь на велике с очень хорошими подвесками и запредельным запасом тяги. Моментально перестаешь бороться с мотоциклом, начинаешь им реально управлять и ехать так, как Ты этого хочешь и куда Ты захочешь.
Второе “wow” приходит когда нажимаем заветную кнопку электростартера, начинаем движение, открываем газ и ракета стартует в космос! Это хочется повторять снова и снова, он провоцирует, постоянно просит дать под жопу! Все это из-за уникального двухтактного двигателя 150 кубов разработки компании Koshine. Братья-китайцы не стали придумывать велосипед, они просто скопировали KTM SX 125 18 года, добавили ЦПГ на 150cc, электростартер. Поменяли коробку и тяжелый маховик чтоб адаптировать мотор под эндуро. Решение оказалось более чем удачным. Мотор не такой дерганый как кросс, он дружелюбный, простит ошибки новичку. Однако он верховой, и верхушка эта ярко выражена. Подрыв очень ощутимый, но в то же время прогнозируемый.
Далее начинаешь фокусировать ся на деталях и понимаешь, что этот мотоцикл состоит из лучших компонентов, доступных из поднебесной:
фрезерованные траверсы и ступицы колес
Усиленные алюминиевые обода
Толстые спицы 4мм
Покрышки Innova
Алюминиевый руль Fatbar переменного сечения
Буксаторы спереди и сзади
Ручки неломайки
Вентилятор охлаждения
Алюминиевая звезда на 52 зуба
Защита тормозного диска
Фрезерованные стойки руля
Большой прозрачный бак
Для кого этот мотоцикл? В первую очередь ля обладателей китайских воздушек, которые готовы сделать следующий шаг в эндуро. Для обладателей водянок 4т которые в поисках новых эмоций. Для тех кто в поисках некрояпа или австрийца.
BRZ 2t - это эндуро тренажер. Он заставит вас научиться открывать газ и работать сцеплением.
Технические характеристики
Тип двигателя:
4-х тактный бензиновый
Объем:
149см³
Мощность:
12л.с.
Габаритные размеры:
1830х760х1100мм
Колесная база:
1225мм
Скорость:
85км/ч
Система охлаждения:
Воздушное
КПП:
Сцепление (N-1-2-3-4)
Карбюратор:
DENI (ЯПОНИЯ)
Система запуска:
Электро и кик-стартер
Бак:
5.0л
Расход топлива, л/100:
2.2км
Колеса:
70/100-17"/90/100-14""
Материал колеса:
Cпицованные (Стальные с фиксатором камеры) DOT
Шины:
Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние:
Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые. Армированые шланги
Подвеска передняя:
Телескопическая с регулировкой жесткости. ход 160 мм
АКБ:
12V 6.5Ah
Нагрузка:
90кг
Вес:
74кг
Приборная панель:
Счетчик моточасов
Подвеска задняя:
Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости. ход 60 мм
Руль:
Алюминий CNC
Цепь:
KMC 428
Объём, см³: 150
Система подачи топлива: Карбюратор
Бренд: BRZ
Топливо: АИ-92
Привод: Цепь
Колесная база, мм: 1490
Система охлаждения: воздушное
Система запуска: электростартер/кикстартер
Система зажигания: Электронное (CDI)
Количество цилиндров: 1-цилиндровый
Размер колес: 21"/18"
Тормоза передние/задние: Дисковые
Высота сиденья (мм): 960
Бак, л.: 5
Максимальная нагрузка кг: 150
Цвет: Черный
Страна производства: Китайская Народная Республика
Штрих-код: 1127000
Тип: Мотоцикл
Артикул: 00001127
Тип двигателя: Бензиновый
Максимальная скорость км/ч: 100
«г. Минск» количество на складе: 0
Модель: Мотоцикл эндуро brz x7 150cc
Производитель: Brz
Авторизация
